Заключение РС ФЖТ
ООО «Локороботтранс» создано в 2014 году как экономически стабильное предприятие, которое нацелено на инжиниринг и производство инновационных маневровых вагонотолкателей с дистанционным радиоуправлением (далее — Локороботы), с применением гидростатической трансмиссии, не имеющей аналогов в железнодорожной отрасли РФ.
Гидростатическая трансмиссия вместе с заданными алгоритмами программного обеспечения гарантирует требуемую мощность, плавный ход и очень точную подачу вагонов Данные машины являются инновационной разработкой и используются для маневровой работы, перемещения вагонов на погрузочно-разгрузочных площадках, заводах, шахтах и др.
За время работы данный проект был успешно реализован, с 2016 года и по сегодняшний день, производимые Локороботы уже много лет безрекламационно эксплуатируются на крупных промышленных предприятиях (АО «Апатит», ПАО «Северсталь», « ЕВРАЗ», Забайкальский зерновой терминал» и др.) зарекомендовав себя как простая в эксплуатации и обслуживании жд техника, при этом обладающая высоконадежным и долгосрочным ресурсом.
- Эксплуатационные затраты на обслуживания Локоробота низкие;
- Дистанционное управление Локороботом одним оператором, не требуется содержание локомотивной бригады;
- На Локороботе могут быть установлены как дисковые, так и барабанные тормоза для торможения только Локороботом, а установленный компрессор обеспечит эффективное торможение воздушной магистралью состава. Для зарядки тормозной магистрали состава на Локороботе могут установлены воздушные рессиверы объемом до 750 литров;
- Пульт дистанционного радиоуправления обеспечит управление с расстояния 500 метров. При поставке, могут быть учтены пожелания Заказчика на оснащение любым количеством дополнительных пультов управления;
- Видеокамеры, установленные на Локороботе (по дополнительному требованию Заказчика) в обе стороны движения, обеспечат передачу видеосигнала как переносной монитор оператора (крепится на руке), так и на стационарный пульт управления в зоне погрузки;
- Локоробот оборудован световой и звуковой сигнализацией;
- Устройство для подачи песка установлено в базовой комплектации Локоробота;
- Возможна установка скребка для очистки ж/д путей от снега и мусора (по дополнительному требованию Заказчика) ;
- Температурный диапазон работы Локоробота от -40 до +50 градусов;
- Установленный электрообогрев (380/220В) двигателя и гидросистемы обеспечит легкий запуск дизельного двигателя и надежную работу Локоробота в холодное время;
- На площадке Локоробота установлена для укрытия обслуживающего персонала от осадков кабина оператора с системой кондиционирования и обогрева;
- Для безопасности движения Локоробот оборудован и запрограммирован множествами ступенями защиты;
- Конструкция Локоробота обеспечивает максимальное удобство и простоту в обслуживании: не требуется высокая квалификация персонала и специализированное депо.
- В Локороботе применена гидростатическая трансмиссия (в СНГ эксклюзивно, только на Локороботах применена на железнодорожном транспорте), которая не имеет ни каких механических сопряжений и только напором масла регулирует движение. Выходы из строя данной системы минимизированы. При чем гидростатическая трансмиссия вместе с заданными алгоритмами программного обеспечения гарантирует требуемую мощность, плавный ход и очень точную подачу вагонов.
- Локоробот универсален и может, в случае необходимости (такое случается на производстве) самостоятельно переехать на любой другой участок предприятия и там работать на любой маневровой работе, в кривых (до 40м), стрелочных переводах, эстакадах и т.д.
- Локоробот в груженом состоянии двигается до 7 км/ч, в порожнем до 15 км/ч. В свою очередь, Локоробот может быть запрограммирован под любую скорость, требуемую под конкретные виды производственных задач.
При использовании Локороботов на предприятиях, отмечается высокая оптимизация перевозочно-погрузочного процесса, которая вносит существенный экономический эффект от их эксплуатации. Имеется опыт организации пунктов технического сервисного обслуживания, что обеспечивает оперативное и своевременное обслуживание производимой ООО «Локороботтранс» ж/д техники. Ведется дальнейшая продуктивная работа по импортозамещению оборудования, применяемого в производстве Локороботов, и внедрению данного вида инновационной железнодорожной техники на различные промышленные предприятиях РФ.